G94高速公路又叫珠三角環線高速公路，是國家高速公路網中重要的地區環線，線路環繞珠三角串聯深圳、東莞、廣州、江門、中山、珠海、澳門，最後通過港珠澳大橋連通香港。4月中旬，“沿着高速看中國（廣東）”採訪團從中山出發，沿着珠三角環線高速公路一路向南直達珠海。珠海是珠江口西岸核心城市、粵港澳大灣區重要節點城市，也是一座“青春之城、活力之都”。
珠海正以粵澳合作為抓手牽引經濟特區“二次創業”加快發展，奮力建設樞紐型核心城市和現代化國際化經濟特區，續寫更多“春天的故事”。中央、省、市級媒體走進三溪科創小鎮、中科先進院看珠海創新發展活力，來到港珠澳大橋採訪一橋通三地帶來的便捷和變化，在橫琴走進青年創業基地和橫琴醫院探訪珠澳合作新成果。目力所及，經濟社會發展活力四射，創新創業青春之花綻放。
科創小鎮建設火熱 智能製造産業集聚
車輛駛出高速公路，沿着105國道繼續行駛，很快就到達三溪科創小鎮。這裏是一片繁忙的施工景象，上市公司總部大樓正在拔地而起，智能製造工廠也在加快建設，道路、學校、醫院等公共配套服務同步推進。這個小鎮有何特別之處？三溪科創小鎮發展中心主任陸慧打開一張交通地圖，從這張地圖上可以看到三溪優越的區位優勢。三溪科創小鎮位於香洲區的西北角，毗鄰京港澳高速公路廣珠段、珠三角環線高速公路，金琴快速、香洲大道（105國道）、香海大橋支線貫通小鎮，交通優勢十分突出。
“三溪科創小鎮為珠海主城區目前唯一一個可以連片成規模開發的土地，現在正進入大開發階段，園區同時在建的項目有十幾個。”陸慧告訴記者，三溪科創小鎮的目標是建設成為上市公司集聚地、創新發展示範區。按照這一規劃，三溪科創小鎮圍繞數字經濟、新一代電子信息、人工智能、5G+智能製造四大主導産業，建設大量新型産業用房，同時配套建設人才公寓、商業配套、教育、醫療等業態。小鎮目前在建格力智能裝備産業園、金邦達金融科技中心等重點項目12個，其中2021年將建成投産8個；還將新啟動建設項目12個，新增産值超50億元。
看好三溪科創小鎮的優勢，科技創新企業往這裏集聚。坐落於小鎮的格力智能裝備産業園即將投入使用，這是珠海格力電器股份有限公司的全資子公司格力智能裝備有限公司集研發、生産於一體的智能裝備産業總部基地，産品涉及工業機器人及集成應用、工業自動化設備、數控機床、智能倉儲物流設備等。珠海格力智能裝備有限公司總經理沈顯東表示，該項目分為三期建設，其中一期工程即將建設完成，建設內容包括廠房、實驗樓、食堂、宿舍等，投産後預計年産值達16億元。“未來這裏將建造一座智能工廠，探索引領智能製造無人車間。”
三溪科創小鎮將加快推進“聚點成鏈”生態模式，鼓勵格力電器、博傑股份、金邦達等行業龍頭企業圍繞自身産業鏈，整合資源項目，在小鎮打造産業鏈集聚區。
珠海中科先進院創新科技園打造國際一流科技成果轉化基地
珠海高新區和深圳前海隔海相望，一條伶仃洋將兩地緊密連接在一起。這裏不僅有優美的生態環境，更是高新技術研發集聚地。作為珠海市人民政府與中國科學院深圳先進技術研究院共同設立的新型研發機構，珠海中科先進技術研究院（簡稱珠海中科先進院）建設集科研、産業、資本為一體的微型協同創新生態系統，重點發展生物醫藥、醫療器械、生物材料及大數據等新興産業。2019年11月，珠海（國家）高新技術産業開發區管理委員會、珠海中科先進院、深圳新世界集團三方共建珠海中科先進院創新科技園，項目投資13億元，計劃建設多個生物醫療研發實驗室、臨床服務中心、創新藥物中試平台以及企業孵化器等，打造國際一流的科技成果轉移轉化基地、生物醫藥醫療器械孵化基地。
經過不到4年的快速發展，珠海中科先進院獲得科研經費累計3586.3萬元，累計擁有授權專利72項，其中發明專利54項、實用新型18項，另有83項專利在申請中。珠海中科先進院已孵化高新技術型企業57家，創辦企業45家，孵化企業累計實現營收5216.02萬元。珠海中科先進院現有人員62名，其中37.7%為博士學歷，27.4%為碩士學歷，海外引進人才佔33.9%；包含1名院士、1名國家級人才工程入選者、2名中科院“百人計劃”人才。人才是這裏的核心，發達的路網暢通了人才流。珠海中科先進院院長陳一立告訴記者，相比珠江東岸，珠海等珠江西岸城市仍具有豐富的土地資源，企業生産成本相對較低，同時珠海具有良好的人才基礎，在推動科技成果轉化，促進創新創業領域具有後發優勢。
創新創業人才的交流離不開交通路網的完善。徐暢是珠海中科先進院的研究員，他認為交通改善帶來的最大的好處，就是珠海和深圳、香港以及澳門的科研人員交流更加頻繁。“深圳那邊的同時經常一起合作項目，一些博士、博士後也經常來珠海做實驗。”
先進智能計算平台每秒算力達116億億次
在橫琴，珠海還有一些科技創新重大成果。橫琴先進智能計算平台2019年4月正式簽約，是橫琴新區與中科院基於中科院戰略性先導專項“國産安全可控先進計算機系統”的重要研究成果，是一個基於寒武紀的國産神經元網絡專用芯片的大規模、自主可控的人工智能超算中心。橫琴先進智能計算平台目前每秒算力可達116億億次，目前國內性能排名靠前的國家超級計算無錫中心的王牌“神威·太湖之光”，其每秒算力為93億億次，對比之下，橫琴先進智能計算中心目前的算力已經非常強大。
橫琴先進智能計算平台填補了珠江口西岸、廣深港澳科技創新走廊人工智能重大基礎設施的空白。截至目前，橫琴先進智能計算平台已為144家企業和科研機構提供算力支撐，已成功引入10余家人工智能相關創新企業落地。目前，橫琴先進智能計算平台項目進展順利，項目三期建設，即永久選址正按計劃全面推進，規劃總用地面積達1.3萬平方米，總建築面積約3.8萬平方米，建成後平台算力將進一步提升，向全球規模最大的人工智能計算中心邁進。
橫琴先進智能計算平台的背後，是大灣區國際科技創新中心建設的一盤大棋。2020年底，由大橫琴科技公司作為牽頭單位組織申報的“粵澳先進智能計算聯合實驗室”成功獲批立項，成為首家獲批成立的琴澳聯合實驗室，是目前國內唯一一家智能計算領域聯合實驗室。粵澳先進智能聯合實驗室分粵方實驗室和澳方實驗室，由大橫琴科技公司總裁鄧練兵擔任項目負責人，聯合澳門大學、寒武紀、暨南大學等單位合作共建，將圍繞産業需求，開展大數據、區塊鏈、人工智能等新一代技術攻關、項目孵化，以産學研合作促創新，打造粵澳高水平科研合作載體，並助力建設先進智能産業生態圈。
港珠澳大橋：一橋連通三地 灣區融合發展步伐加快
伶仃洋上，港珠澳大橋如一條巨龍騰躍碧波，飛架三地連通珠海和香港、澳門。“沿着高速看中國（廣東）”採訪團來到港珠澳大橋管理局，聽大橋建設者和管理者講述“超級工程”建設管理的故事。
港珠澳大橋集橋、島、隧於一體，是當今世界總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋，也是迄今為止公路建設史上技術最複雜、施工難度最大、工程規模最龐大的橋梁。歷經6年籌備、9年施工，數萬名建設者披荊斬棘，創造了世界建橋史上的奇蹟，展現了綜合國力和自主創新能力。港珠澳大橋通車提升了珠海和香港、澳門的交通效率。其中，珠海至香港國際機場的車程由約4小時縮短至約45分鐘，珠海至香港葵涌貨櫃碼頭的車程由約3.5小時縮短至約75分鐘。
港珠澳大橋不僅是粵港澳三地基礎設施“硬聯通”的標杆，也加速了規則、標準和機制的“軟聯通”。港珠澳大橋通車兩年多來，為了讓企業和群眾通關更加快捷高效，珠海公路口岸出入境客車、貨車全部實行“一站式”自助查驗，只需“停一次車，提交一次資料”，即可完成查驗；在珠澳方向，有全國率先實施的“合作查驗、一次放行”新型查驗模式，將澳門與內地雙方原有兩次邊防檢查整合為一次檢查，旅客在同一查驗大廳通過一次排隊接受一次集中檢查，最快20秒即可完成出入境查驗手續。
得益於港珠澳大橋等一批跨江跨海通道，粵港澳大灣區在變小，城市之間距離被拉進，融合發展步伐加快。廣東省委、省政府發布的《關於支持珠海建設新時代中國特色社會主義現代化國際化經濟特區的意見》，賦予珠海“區域重要門戶樞紐”的戰略定位，也明確提出“打造珠江口西岸綜合交通新樞紐”的重點任務。珠海將持續加快推動重大交通工程建設，力爭年內開工建設珠海至肇慶高鐵、廣州至珠海（澳門）高鐵、南沙至珠海（中山）城際珠海段，加快推進深珠城際鐵路（伶仃洋通道）等一批工程。
澳門醫生橫琴執業 服務珠澳兩地居民
橫琴有這樣一家“特別”的醫院，澳門的醫生在珠海的醫院給澳門的病人看病。
2019年12月5日，珠海市人民醫院醫療集團橫琴醫院正式啟用，借助這一平台，粵澳兩地積極推動醫療衞生領域交流合作。2020年，橫琴醫院服務澳門居民人次佔全院總服務人次近1/4。今年1月6日，橫琴醫院特聘並簽約首批53名澳門醫生，與澳門中醫藥學會合作共建“珠澳中醫藥協作創新基地”。張倩君是首批53名澳門醫生之一，交流到橫琴醫院工作已有3個多月。“我住在澳門十六浦附近，暫時一周只來橫琴一天。我坐巴士從澳門過來，加上通關需要一個半小時左右；有些同事自己開車過來，一個小時就夠了。”
張倩君介紹：“內地的醫療政策非常友好，很多澳門居民也買了內地的醫保。因為在澳門看病需要預約，費用也更高，所以很多人更願意過來橫琴醫院看病。很多澳門病人會首選看澳門醫生，所以我們過來一方面能夠更好地服務病人，另一方面也是自己學習的機會，醫院會給我們組織培訓，我們在這裏會接觸到更多來自內地的病人，對我們的經驗積累很有幫助。”
澳門青年扎根珠海 創業谷裏花滿園
交通設施的便利和人才交流的頻繁，為澳門青年在珠海創業提供了良好的土壤。橫琴也為澳門青年創新創業提供資金扶持與服務保障，截至目前，橫琴澳門青年創業谷已累計培育澳門項目481個，創新創業青春之花在創業谷綻放。
蔡淵博，畢業於澳門大學，科技學院碩士研究生；2004年在澳門創辦“先皓科技”，多年來為政府、公營、銀行等單位提供企業級應用系統，曾多次獲得澳門科技大賽獎項，並代表澳門參加“亞洲太平洋信息及通訊科技大獎賽”獲得冠軍。2019年，他帶着深耕10餘年的IT團隊，來到珠海橫琴，搭建“全渠道雲聯絡中心系統”，服務粵港澳大灣區的企業客戶。
曾婉雯，朝翃（廣東）冷鏈物流有限公司創始人。她在澳門土生土長，在澳大利亞求學工作。這兩年聽説珠海橫琴有利好政策，她就毅然回國創業，如今她的集團已經有了8家分公司。2020年，她獲得了粵港澳大灣區“傑出青年企業家”、橫琴·澳門青年創業谷“創業之星”等稱號，並拿下全澳青年創業創新大賽企業組金獎。曾婉雯説，“還記得我第一次駕車進入澳門青年創業谷時，我就覺得自己是屬於這裏的，這裏環境優美，政策利好，很快我就決定扎根橫琴了。”（深圳特區報 徐興東 林捷興）
