廣州新機場3月25日開工建設，粵港澳大灣區內一個新的現代化國際航空樞紐從藍圖走向現實，將為粵港澳大灣區世界級城市群建設再添動力支撐。
3月25日，廣州新機場開工建設。廣州新機場位於佛山市高明區，地處佛山、肇慶、江門、雲浮四市地理中心，項目總投資418.08億元，其中機場工程359.09億元，將建設2條遠距平行跑道、建築面積約26萬平方米的航站樓、94個機位以及相應配套設施，預計能滿足年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降26萬架次的運營需求。新華社記者 盧漢欣 攝
廣州新機場位於佛山市高明區，地處佛山、肇慶、江門、雲浮四市地理中心，可直接服務2000多萬人口。根據規劃，廣州新機場性質為國內民用樞紐機場，是廣州國際航空樞紐的重要組成部分、粵港澳大灣區航空樞紐之一，同時承擔着大灣區西部綜合交通樞紐的職能。
3月24日拍攝的廣州新機場所在地（無人機照片）。新華社記者 盧漢欣 攝
廣州新機場項目總投資418.08億元，其中機場工程359.09億元，將建設2條遠距平行跑道、建築面積約26萬平方米的航站樓、94個機位以及相應配套設施，預計能滿足年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降26萬架次的運營需求。
3月25日，廣州新機場開工建設。廣州新機場位於佛山市高明區，地處佛山、肇慶、江門、雲浮四市地理中心，項目總投資418.08億元，其中機場工程359.09億元，將建設2條遠距平行跑道、建築面積約26萬平方米的航站樓、94個機位以及相應配套設施，預計能滿足年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降26萬架次的運營需求。新華社記者 盧漢欣 攝
據了解，廣州新機場建成後，將根據功能定位，與廣州白雲國際機場差異化布局航線。兩個機場協同發展、功能互補，共同為廣州建設世界一流國際航空樞紐提供重要支撐。
為實現航空與鐵路、公路的多式聯運高效銜接，廣州新機場將引入廣湛高鐵、深南高鐵、珠肇高鐵、肇順南城際鐵路等多條區域幹線軌道交通，周邊同步構建「五橫四縱」高速公路網和快速路網。
3月24日拍攝的廣州新機場所在地（無人機照片）。新華社記者 盧漢欣 攝
廣東省機場集團有關負責人表示，粵港澳大灣區現有運輸機場主要位於珠三角地區東部，對珠江西岸主要城市的航空服務能力和覆蓋不足。廣州新機場的建設，是粵港澳大灣區世界級機場群補齊「關鍵拼圖」的重要舉措，將助力提高粵港澳大灣區全球競爭力。
