随着开学季来临，西北太平洋变得有点“拥挤”，今年的第9号台风“苏拉”、第11号台风“海葵”和第12号台风“鸿雁”先后在西北太平洋生成。

在这个季节，多个台风共存并不少见。全球各海域均存在多台风共存的现象，其中西北太平洋为多个台风出现最多的海域。

据统计，2000年至2022年，西北太平洋和南海共出现62次三个台风共存的情况，平均每年出现2.7次。其中，有59次出现在7月至10月，以8月份最多，9月份次之。

统计数据显示，2000年至2022年，西北太平洋最多出现过六个台风共存——2018年8月，台风“摩羯”“丽琵”“贝碧嘉”“赫克托”“温比亚”“苏力”先后在西北太平洋生成，其中台风“摩羯”“贝碧嘉”“温比亚”先后登陆我国并造成严重影响。

中央气象台台风与海洋气象预报中心高级工程师聂高臻指出，台风共存是指在某一时刻，共有多个编号热带气旋活动。需要说明的是，在统计多台共存时，只取该时段最大共存数，不重复统计。

据聂高臻介绍，多台风活动通常在夏季和秋季发生。此时是台风的活跃季节，海洋热力状况和大气的动力热力条件都利于热带气旋的生成和发展，容易出现多台风活动。

台风多发生于热带辐合带，当热带辐合带靠近赤道时，台风生成较少；当热带辐合带向北推进，台风活动趋于活跃，此时热带辐合带大致呈东西走向，来自赤道的西南风和北边来的东北风在此相遇、辐合。在这条东西走向的辐合带上，常常会先后或同时生成多个台风。此时多台风是东西带状分布。

9月1日8时15分，如风云四号B星静止气象卫星真彩色图像所示，“苏拉”“海葵”“鸿雁”呈东西带状分布。

当出现副热带高压减退等情况，东侧台风受副热带高压引导迅速转向或北上，西侧的一个或两个台风失去副热带高压引导，则会出现停滞打转甚至向南偏转、互旋，此时台风路径预报的复杂程度会急剧增加，鞍形场、大陆高压、西南季风、台风内力、双台风互旋等都是可能是影响台风路径的因素。当生成于热带辐合带的台风与生成于其他系统（东风波等）的台风共存时，或生成受高空冷涡影响时，由于生成纬度不同，则容易形成“三足鼎立”的形势。

当两个及以上台风共存时，可能出现互旋现象。

当两个台风系统靠近时，分别受到对方外围环流影响，绕着相互之间连线上的某一点打转的现象，则被称为藤原效应。聂高臻指出，双台风相互作用不只有藤原效应，依据距离不同，会呈现不同的现象。当台风相距较远时，不会出现明显的互旋，但有可能通过影响大尺度环流场，间接影响另一个台风的路径。两个台风之间的互旋现象随着二者距离缩短而逐渐明显。而当两个台风之间的距离足够近时，并且较弱的台风没有受到其他的天气系统影响的话，那么比较强的台风可能会把较弱的台风吸收或合并。

（作者：张明禄 制图：郑义潇 责任编辑：刘淑乔）