勇立潮頭、勇毅前行——習近平總書記和廈門的故事-中央政府駐澳門聯絡辦公室
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勇立潮頭、勇毅前行——習近平總書記和廈門的故事

發布時間: 2024-10-17 來源: 新華社

  10月16日上午,習近平總書記在廈門考察了中國(福建)自由貿易試驗區廈門片區。他參觀自由貿易試驗區建設成果展,聽取當地擴大改革開放、探索海峽兩岸融合發展新路等情況介紹,同綜合服務大廳窗口工作人員互動交流。

  「1985年我來到福建工作,廈門是第一站。當時的廈門身處中國改革開放前沿,是先行先試的經濟特區,也是一片發展的熱土。」習近平總書記曾這樣與國際友人分享自己在廈門的工作經歷。

  黨的十八大以來,習近平總書記多次作出重要指示,為廈門發展指明方向。一路走來,許多生動故事令人難忘。 

  2024年8月6日拍攝的廈門港海天碼頭作業區一角。新華社記者 林善傳 攝

  「放水養魚」

  1985年夏天,習近平風塵僕僕從河北赴廈履新。他曾深情回憶説,「到經濟特區工作,是我第一次走上市一級的領導崗位,第一次直接參與沿海發達地區的改革開放,第一次親歷城市的建設和管理。」「這三年是全面學習的過程,是一個非常艱苦、刻苦的學習過程,從中得到了歷練。」

  到廈門後,習近平分管體制機制改革,直接領導推動了一系列棘手的改革探索。「放水養魚」就是其中之一,激活了廈門港,也激活許多身處困境的國企。

  當時廈門港僅有兩台橋吊,一個吊一年僅完成3.5萬個標箱,香港同樣的吊每年卻能完成12萬個。通過數次到現場調研,仔細聽取企業幹部員工意見,習近平把問題搞清楚了——運輸能力不夠,設施不完善,流程環節不配套,而政府沒有更多的錢給企業完善設施。

  「習近平同志對我們説,政府不要你們利潤,你們賺來的錢,財政一分都不要,利潤留給你們,但你們必須答應一條,賺了錢首先用來完善設施。」一位老港務人回憶當時一次會議的情景。

  廈門在全國率先出台稅利分流措施,其核心目的是,除交稅外,盡可能把紅利留給企業發展生産。改革第一年,廈門港務局就賺了2000多萬元,沒幾年賺了七億多。

  2023年,廈門港集裝箱吞吐量達1255萬標箱,居全球第13位。

  廈門港是習近平在廈門推動改革成功的案例之一。推動廈門實現計劃單列,為廈門長遠發展爭取有利條件;在全國首次提出「小政府、大社會」原則,建立精簡、高效、廉潔、團結的政府;推動金融機構企業化經營,成立華僑投資公司和地方保險機構,建立廈門外匯調劑中心……習近平在廈門推動的一系列大膽改革,許多思路和舉措在全國具有開創性和前瞻性,為廈門經濟社會發展注入磅礡活力。

  2021年,在廈門經濟特區建設40周年之際,習近平總書記發來賀信。賀信指出,40年來,在黨中央堅強領導下,廈門經濟特區開拓創新、銳意進取,各項事業實現歷史性跨越。「這充分證明,黨中央興辦經濟特區的戰略決策完全正確。」

  總書記勉勵廈門,勇立潮頭、勇毅前行,努力率先實現社會主義現代化,為全面建設社會主義現代化國家、實現第二個百年奮鬥目標作出新的更大的貢獻。

  2017年9月3日,國家主席習近平在廈門國際會展中心出席金磚國家工商論壇開幕式,並發表題為《共同開創金磚合作第二個「金色十年」》的主旨演講。新華社記者 鞠鵬 攝

  愛拼才會贏

  習近平將廈門視為中國的窗口、一個對外開放之門。他帶着廈門人民在改革開放初期,硬是憑一股闖勁,蹚出了一條雙向輻射的開放發展之路。

  在廈門工作期間,習近平探索建設自由港。他向市委和市政府建議,組織抽調有關職能部門和研究機構精幹人員,率先開始對探索實施自由港某些政策的研究。

  習近平帶課題組到新加坡考察,組織全國第一個關於「出口加工區和自由港」的國際研討會,為廈門積累相關的國際資料和數據。

  在習近平直接領導下,廈門立足自身條件,明確採取漸進式、經「三步走」,把廈門建設為「自由港型的經濟特區」:第一步在象嶼建保稅區;第二步把保稅區擴大到全島,轉為自由貿易區;第三步有限度地在全島放開自由港。

  此後,廈門經濟特區實現了從出口加工區、保稅區、區港聯動、保稅港區,到自貿試驗區的迭代升級,對外開放度不斷提高。

  如今的廈門,已經成為我國國際交通的重要樞紐、國際資本的重要聚集地、國際交流交往的重要窗口。

  2017年9月,金磚國家領導人會晤在廈門舉行。會晤舉行前一天,在金磚國家工商論壇開幕式上,習近平主席向全世界推介這座開放之城:「廈門自古就是通商裕國的口岸,也是開放合作的門戶,正所謂『廈庇五洲客,門納萬頃濤』。」

  「閩南民眾常説,『愛拼才會贏』。這其中蘊含着一種銳意進取的精神。」習近平主席説,廈門這座城市的成功實踐,折射着中國人民自強不息的奮鬥史。

  這是如今廈門航空的機隊照片。(廈門航空有限公司供圖)

  讓廈航「飛起來」

  作為我國第一家合資經營、企業化運作的航空公司,廈航的誕生,是我國民用航空體制改革的初步嘗試。對廈門而言,它為經濟特區的對外開放,插上了翱翔的翅膀。

  2024年,在廈門航空有限公司成立40周年之際,習近平總書記給廈航全體員工回信。信中説:「我在廈門工作時,曾參與廈航的初創,40年來一直關注着公司的成長。如今看到白手起家的廈航實現了跨越式發展,我很欣慰。」

  曾經,為了讓廈航順利「破題開局」,習近平開展了大量工作。

  不到半年時間,先後4次到廈航調研;在臨時辦公點,和廈航創業者們一道謀劃發展規劃……面對初創時「地無一寸、房無一間,沒飛機、沒機組」一窮二白的困境,習近平和廈航創業者們一起出點子、想辦法,勾勒廈航發展藍圖,千方百計要讓廈航「飛起來」。

  習近平多方奔走,尋求各方支持,經過不懈努力,廈航在民航部門支持下,由金融機構擔保,租賃了2架波音737-200型飛機,又從空軍引進23名成熟的大型運輸機飛行員。這讓廈航得以渡過初創的難關。

  2000年4月23日,時任福建省委副書記、省長的習近平到廈航調研,提出了「依靠改革、舍得投入、服務規範、以人為本」的十六字方針。如今,這「十六字方針」,也成為廈航發展的根本遵循。

  目前,廈航運營的國內外航線達到400余條,年旅客運輸量近4000萬人次,曾獲得飛行安全五星獎、中國質量獎等榮譽。